"Söker 60 lastbilschaufförer och erbjuder 3000 euro i månaden men får ingen respons": entreprenören klagar

av Titti Carlberg

13 Augusti 2021

"Söker 60 lastbilschaufförer och erbjuder 3000 euro i månaden men får ingen respons": entreprenören klagar
Advertisement

Arbetsvärlden är en svår värld och extremt konkurrenskraftig: att hitta rätt jobb- tillfredsställande ur personlig, professionell och ekonomisk synvinkel - är en verklig utmaning. Många företagare har dock ett annat perspektiv: trots att de erbjuder jobbmöjligheter kan de inte hitta personal. Varför inte? Vi tenderar ofta att tro att problemet är lönen: vi är inte längre nöjda med att jobba 8-10 timmar om dagen för några hundra euro, men det som denna företagare berättar är en helt annan sak.

via salernotoday

Advertisement
Gabriel Santos/Unsplash

Gabriel Santos/Unsplash

Gerardo Napoli är chef för Napolitrans ett logistikföretag i provinsen Salerno - i Italien - som sysslar med livsmedeltransporter. Alla som säger att det inte finns några jobb har fel, för mannen säger att han inte kunde hitta 60 lastbilschaufförer som behövdes och trots att arbetsförhållandena är mycket bra så svarade ingen på hans platsannons. Gerardo säger att han erbjöd ett 9-timmars jobb 5 dagar i veckan, med en nettolön på 3000 euro i månaden. Hans företag omsatte 80 miljoner euro och han är övertygad om att han kan fakturera ännu mer. Transportföretagets omsättning kan inte expandera just för att det saknas personal.

Advertisement
Ralph Kayden Unsplash

Ralph Kayden Unsplash

För att få köra en lastbil behöver man ett lämpligt körkort, och flera företagere har gjort en begäran till regeringen: cirka 17 000 förare behövs till logistiksektorn, men det verkar som att allt färre italienare är villiga att ta det nödvändiga körkortet för att få köra en Tir. Så i den här frågan handlar det inte om arbetsförhållandena. Gennaro säger "för att vara lastbilschaufför behöver man körkort. Och för att ta detta körkort får man betala cirka sextusen euro och studera i sex månader. Det är inte alla som har uthålligheten eller pengarna, men vi kan inte betala kostnaderna för körkortet. Sextusen euro multiplicerat med 60 arbetare skulle  bli en alldeles för dyr investering, men om det fanns en offentlig investering för att hjälpa arbetslösa till ett företag i kris för att få sitt körkort, skulle vi noggrant utvärdera ansökningarna".

Så arbete finns, och arbetsförhållande är inte alltid oacceptabla, och vi måste bara fråga oss om regeringen kommer att främja initiativ och göra investeringar för att uppmuntra unga människor att ta denna karriärväg, som av många anses vara "lätt".

Advertisement